Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.279 RSS
←   Апрель 2024   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней 7 выпусков (3-4 раза в месяц)


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.279 подписчиков
-3 за неделю
←   Все выпуски   →

Как сделать, чтобы двигатель не закипел


Как сделать, чтобы двигатель не закипел

Если вы думаете, что такое явление, как перегрев мотора, касается только подержанных машин, то явно заблуждаетесь. В сервисной практике за последние годы зафиксировано немало случаев, когда подобные технические инциденты происходят с автомобилями, имеющими относительно небольшой пробег.


Наверняка многим водителям в своей практике приходилось наблюдать картину, когда в дорожном заторе у какой-то из машин из-под капота начинали прорываться клубы пара. Эти признаки однозначно свидетельствуют о «закипании» мотора, чреватом для него самыми серьезными последствиями.

Как сделать, чтобы двигатель не закипел

Любой специалист по ремонту автомобильных двигателей подтвердит, что в подавляющем большинстве случаев подобный тепловой удар резко ухудшает характеристики силового агрегата. Чтобы их восстановить, потребуется, как минимум, частичная разборка двигателя. Поэтому, чтобы не допустить подобного, важно понимать первопричины излишнего нагрева двигателя.

А картина тут вырисовывается любопытная. По оценкам экспертов, до 40% таких чрезвычайных ситуаций возникает из-за неполадок в системе охлаждения мотора, спровоцированных износом ее элементов или некачественным антифризом. А вот оставшиеся 60% приходятся на механические дефекты силового агрегата, а также на системные нарушения режимов его работы, возникшие из-за применения плохого горючего или неправильного выбора моторной смазки.

Последнее, как ныне выясняется, крайне критично для многих импортных моторов, «насытивших» наш рынок за последние полтора десятка лет. Речь прежде всего идет о форсированных теплонагруженных моторах с прямым впрыском и турбонаддувом, каковыми комплектуются многие иномарки.

Как сделать, чтобы двигатель не закипел

При всех их плюсах, такие движки весьма чувствительны к параметрам используемой смазки. А она, напомним, является одним из главных компонентов, обеспечивающих отвод тепла от раскаленных деталей цилиндро-поршневой группы.

Что же будет, если смазка не отвечает заданным требованиям, а мотор долгое время работает на малых оборотах, например, при длительном «толкании» в пробке? В этом случае давление масла может оказаться заниженным, что рано или поздно приведет к локальному масляному голоданию.

А оно неизбежно вызовет столь резкое повышение температуры в зонах контакта деталей, с которым штатная система охлаждения двигателя справиться уже не сможет. Вывод из вышеизложенного очевиден – когда подбираете смазку для двигателя, обязательно проверяйте ее характеристики на соответствие требованиям производителя.

Как сделать, чтобы двигатель не закипел

Как уже говорилось, особо пристального внимания при выборе масла требуют «прямовпрысковые» турбированные моторы, которые отличаются высокой тепловой нагрузкой. Им рекомендованы специальные лубриканты с улучшенными параметрами, главное - правильно подобрать нужную спецификацию и класс качества.

В качестве примера таких смазок можно привести лубриканты серии Green Oil+, разработанные инженерами немецкой фирмы Bizol. Эти моторные масла изначально проектировались под весьма жесткие режимы эксплуатации автомобилей, включая движение в дорожных заторах.

Отличительными особенностями продуктов Green Oil+ являются низкие потери при испарении, стабильность температурно-вязкостных показателей и высокая прочность удержания смазочной пленки на деталях, что позволяет существенно уменьшить их износ.

Более детальный обзор по теме данной статьи можно посмотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад», посвященной проблемам перегрева двигателя.

Читайте также наши экспертные статьи и обзоры:

Тест 5-минутных промывок двигателя автомобиля

Какой мотор лучший для Лады: краткий обзор двигателей

Топ китайских кроссоверов по итогам года

Раскоксовка поршневых колец ДВС: что важно знать

Модели LADA Niva Legend и их спецверсии

Перегорают лампы в фарах автомобиля: причины



В избранное