Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 481

17 июня 2015 г.

В этом выпуске:

Hyundai обновил i40 для России

Tesla покажет "бюджетника" через год

BMW оценила новый гибрид

BBC нашла замену Джереми Кларксону

Ferrari приготовила мотор для Alfa Romeo

BYD покинула российский рынок

Mustang "прокачали" до 750 сил

Mercedes-Benz готовит дебют GLC

Шпионы "подстрелили" Altima на тестах

Калифорнийский "зверь" вышел на рынок

Lincoln сменит MKS на Continental

Range Rover подчинили смартфону

Honda избавится от "зеленых" моделей

Горячий Peugeot попал в Twitter

Renault желает конкурировать с Audi TT

Mazda3 похищают чаще всего

Audi попала в Книгу рекордов Гиннеса

Флагману Jaguar написали "автобиографию"

Россияне раскупили все Freelander

Maybach S600 прокачали до 900 "лошадок"

BMW примеряется к водородному мотору

24 рекорда* за 24 часа на Citroen C4 Cедан

Обновленный CR-V оценили в рублях

Cascada поехал на новом дизеле

Горячий Cadillac CTS нацелился на Европу

Hyundai обновил i40 для России

Рестайлинговое семейство Hyundai i40 получило рублевые ценники.

Модель по-прежнему доступна в виде седана и универсала. Первый представлен в шести комплектациях, второй – в трех. Цена на седан отталкивается от 994 тысяч 900 рублей, на универсал – от 1 миллиона 135 тысяч.

В базовой комплектации Comfort обещан кондиционер, электрические стеклоподъемники, обогрев кресел, лобового стекла и наружных зеркал. На центральной консоли в стандарте стоит аудиосистема MP3 с USB-портом.

По мере роста цены количество оборудования существенно увеличится. Топовые Hyundai оснащены парктрониками, ксеноновой головной оптикой, бесключевым доступом, подогревом руля, мультимедийной системой с GPS-навигацией. Из приятных "излишеств" можно заказать панорамную стеклянную крышу.

Дебют новинки состоялся в марте в Женеве. Дизайнеры основательно поработали над ее внешностью, нарисовав модную шестиугольную решетку радиатора, новую оптику и противотуманные LED-огни. В интерьере улучшена отделка баранки, подлокотника и рычага КПП. К набору оснащения добавилась новая аудиосистема с USB, AUX и цветным дисплеем, куда выводится картинка с камеры заднего вида.

В моторной гамме Hyundai i40 появился дизельный 1.7, который выдает 141 лошадиную силу. Ему в пару инженеры отрядили роботизированную коробку DCT с двумя сцеплениями и семью диапазонами. Двигатель, заменивший старого 178-сильного "коллегу", доступен и для седана, и для универсала. Имеется и бензиновая альтернатива – это уже знакомые 1.6 GDI и 2.0 MPI, которые соответственно развивают 135 и 150 лошадиных сил.

Tesla покажет "бюджетника" через год

Американские производители раскрыли подробности об электрокаре, который станет самым дешевым среди машин своей марки.

Речь идет о Model III, анонсированной прошлой осенью. Она должна увидеть свет в следующем году, чтобы дать начало целому семейству электрокаров. В него войдет седан, универсал и небольшой кроссовер.

Планами на "трешку" с The Wall Street Journal поделился технический директор Tesla Джей Би Штробель. По словам топ-менеджера, модель выведет компанию в более бюджетный сегмент. Ее ценник оттолкнется от 35 тысяч долларов.

В основу семейства ляжет новая легкая платформа из алюминия. Силовой агрегат - как и у всех автомобилей марки – окажется полностью электрическим. Энергию он будет черпать из комплекта литий-ионных аккумуляторов, которых хватит примерно на 320 километров пробега.

Руководство Tesla уверено в успехе проекта, как и в том, что в ближайшие пять лет электрокары и гибриды существенно увеличат долю на рынке. Правда, для этого их источники питания должны серьезно подешеветь и нарастить запас хода. К 2020 году компания намерена выйти на ежегодный тираж в 500 тысяч машин. По данным insideevs.com, в прошлом году Tesla реализовала 35 тысяч экземпляров. В ее портфолио пока находится одна модель – седан Model S.

Фото Tesla Model S

BMW оценила новый гибрид

"Зеленая" версия внедорожника Х5 обойдется как минимум в 68,4 тысячи евро.

Первыми модель с шильдиком xDrive40e увидят немецкие покупатели. До местных дилеров она доберется нынешней осенью. О российском релизе баварские производители пока не сообщают.

Роль силового агрегата в гибриде исполняет тандем бензинового 2.0 и электромотора с общей отдачей в 313 "лошадок". С нуля до сотни он разгоняется за 6,8 секунды, а скоростной максимум ограничен на отметке 210.

Куда более интересны показатели топливного расхода. В гибридном режиме Auto eDrive внедорожник "по паспорту" употребит 3,4 литра бензина на сотню километров в смешанном цикле. В режиме Max eDrive задействуется только электромотор. Батарей хватит на 30 километров. После этого Х5 включит режим Save Battery, чтобы заряжать аккумуляторы энергией торможения.

Не разочарует и уровень оснащения. В стандарте гибридный BMW X5 получит климатическую установку с парой зон, мультимедийную систему с GPS-навигацией и адаптивный круиз-контроль. В качестве опции заявлен проекционный дисплей, головная оптика на LED-элементах и литые колесные диски на 20 дюймов. Кроме того, за доплату покупателям предложат аэродинамический обвес M Sport.

Фото BMW X5

BBC нашла замену Джереми Кларксону

Продюсеры известного автомобильного шоу Top Gear назвали имя одного из новых ведущих.

Им оказался британский 49-летний тележурналист Крис Эванс (на фото слева). На родине его хорошо знают по радиопередаче Breakfast Show и телевизионному The One Show, которое транслирует BBC.

По данным британских СМИ, по контракту с Top Gear ведущий будет получать порядка миллиона фунтов в год. Сейчас он участвует в тренировочных заездах перед съемками нового сезона передачи.

С автомобильной тематикой Крис Эванс знаком не понаслышке. Он работал автомобильным обозревателем в Mail On Sunday. Кроме того, журналист знаменит своей страстью к скоростным автомобилям. Его даже лишали прав за серьезное нарушение правил – он ехал в предместьях Лондона со скоростью 168 километров в час.

В Top Gear Эванс заменит Джереми Кларксона, уволенного из-за конфликта с помощником продюсера Ойсином Таймоном. Инцидент случился в марте во время съемок в Ньюкасле. После съемочного дня шоумену вовремя не подали ужин, из-за чего случился скандал, а затем – и потасовка. Виновником инцидента признали телеведущего. Позже он заявил, что жалеет о содеянном. Интересно, что эти слова были произнесены в интервью, которое Кларксон давал Эвансу в радиоэфире.

Ferrari приготовила мотор для Alfa Romeo

Итальянские производители приоткрыли завесу тайны над своим новым седаном.

Премьера модели намечена на 24 июня. Новинка пойдет по стопам концепта Gloria, который дебютировал в 2013 году. Как и прототип, она получит динамичный силуэт с длинным капотом и кокпитом, сдвинутым к корме.

Официальных и даже шпионских фотографий седана пока нет. О его дизайне можно судить лишь по рендеру (на фото), который опубликовал портал World Car Fans. Рисунок основан на идеях концепта и инсайдерских данных.

В моторную гамму новинки ранее прочили бензиновую "турбочетверку" 1.75, знакомую по спорткару Alfa Romeo 4C, где она выдает 240 сил. А сейчас появились данные и о топовом двигателе. По информации британского издания Autocar, его роль примерил некий V6, созданный инженерами Ferrari.

Основой седана окажется новое заднеприводное шасси под названием Giorgio. География продаж охватит Европу, Северную Америку и ряд азиатских стран. Новинка поборется за покупателя с моделями вроде BMW 3-Series. Название хранится в секрете. Предполагалось, что автомобиль нарекут Giulia, однако недавно Серджио Маркионне - глава концерна Fiat Chrysler Automobiles, куда входит Alfa Romeo - эту информацию опроверг.

BYD покинула российский рынок

Китайские производители свернули продажи из-за нулевого спроса.

Как сообщают "Известия", BYD полностью прекратила импорт автомобилей в Россию. В нынешнем году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, компании не удалось реализовать ни одной машины.

На сайте российского офиса марки еще значатся три авто - кроссовер S6 и седаны F5 и F7. Однако информация о ценах уже снята, а номер "горячей линии" переадресует к дилерам, которые уже не сотрудничают с BYD.

Это уже вторая неудачная попытка производителя наладить бизнес в России. Впервые марка пришла на наш рынок около десяти лет назад. За несколько лет ей удалось выйти на неплохую реализацию. Только в 2008 году российские покупатели приобрели 5,3 тысячи автомобилей BYD.

В 2010 году было налажено локальное производство. Сборкой седана F3 занялся Таганрогский автомобильный завод (ныне банкрот). Увы, к этому времени спрос на китайские модели сильно упал. Ежегодно компании удавалось продавать около тысячи экземпляров. В 2011 году BYD покинула российский рынок, чтобы вернуться в январе 2014-го. "Второе пришествие" оказалось еще более коротким.

Фото BYD F3

Mustang "прокачали" до 750 сил

Американские тюнеры анонсировали свою версию мускул-кара Ford - Super Snake.

Доработкой модели занималось известное ателье Shelby American. Семейство Mustang является одним из его любимых объектов для тюнинга. Специалисты меняют не только внешность, но и начинку.

На сей раз в качестве "подопытного" выступил мускул-кар Ford с топовым мотором 5.0 V8. В стандарте он выдает 426 лошадиных сил. Однако после прокачки этот табун увеличится как минимум до 650.

Чтобы "разогреть" мотор специалисты установят новый механический нагнетатель, созданный подразделением Ford Performance. Однако за доплату его место займет аппарат Kenne Bell или Whipple, что обещает уже 750 лошадиных сил. Клиент также сможет выбирать между механической и автоматической КПП с шестью передачами. Динамика новинки, к сожалению, не разглашается.

Зато Shelby American охотно рассказывает о сопутствующих доработках. Программа предусматривает спортивные тормоза Wilwood и выхлопную систему Borla. Колесные диски R20 Weld Racing обуты в трековую резину Michelin Pilot Super Sport. Новый аэродинамический обвес, спойлер и задний диффузор выполнены из карбона. Этот же материал использован для капота и корпусов зеркал. Полный набор тюнинга оценен почти в 50 тысяч долларов.

Mercedes-Benz готовит дебют GLC

Немецкие производители анонсировали премьеру кроссовера, который заявлен как преемник GLK.

Новинку официально рассекретят 17 июня. Формально она считается следующим поколением GLK, однако по факту здесь изменится все – от платформы до названия. Изменится и дизайн, о котором можно судить по последним шпионским фото.

На рынок кроссовер выйдет с шильдиком GLC. Это название автомобиль получит в русле новой стратегии Mercedes-Benz, согласно которой все внедорожники имеют индекс GL, а последняя буква указывает на их "классовую" принадлежность.

Несложно догадаться, что новинку отнесут к C-Class, а значит, в ее основе будет лежать платформа MRA. Моторная гамма включит знакомые агрегаты. Бензиновый ассортимент, скорее всего, оттолкнется от 2.0 мощностью 211 сил, а дизельный – от 2.1 с минимальной отдачей в 170 "коней". В топе окажется версия от AMG с мотором 4.0 V8 и отдачей свыше 500 "лошадок".

В салоне обещаны все самые современные гаджеты, которыми располагает C-Class. В их числе окажется мультимедиа, управляемая с "шайбы" либо с тачпада на центральном тоннеле. Сенсорная панель позволяет выбирать разделы меню, аудиотреки, настройки климат-контроля или навигатора. Кроме того, он распознает рукописные буквы и цифры, что будет удобно, например, при наборе SMS.

Шпионы "подстрелили" Altima на тестах

Заокеанский родственник Nissan Teana проходит рестайлинг.

На днях папарацци засняли четырехдверку на американских дорогах. Судя по камуфляжу, дизайнеры поправят ее решетку радиатора и головную оптику. Ретушь также коснется заднего бампера и фонарей.

Внутри Nissan изменения будут стандартными. Разработчики расширят ассортимент декора и улучшат бортовой мультимедийный комплекс. Увеличится и число датчиков, отвечающих за активную безопасность.

Под капотом Altima сохранятся прежние моторы. В США гамма оттолкнется от бензиновой "четверки" 2.5 с отдачей в 182 силы. В топе заявлен тот же 3.5 V6, который на пике развивает 270 "лошадок". Главными конкурентами седана останутся модели вроде Toyota Camry.

На американский рынок новинка доберется к осени. В России она официально не продается, ее аналогом является среднеразмерный седан Nissan Teana. Ценник на него стартует от 1 миллиона 293 тысяч рублей. В стандарте имеется бензиновый мотор 2.5 с отдачей в 173 силы, вариатор CVT, климат и круиз-контроль, датчики дождя и света, парктроники, а также мультимедийная система с сенсорным экраном на 5 дюймов, USB и Bluetooth.

Калифорнийский "зверь" вышел на рынок

Американская фирма Rezvani Motors начала продажи родстера, который заявлен как один из самых динамичных в мире.

Модель под названием Beast ("зверь") была рассекречена год назад. В ее основу легло шасси от спорткара Ariel Atom - легкий стальной трубчатый каркас, на который закреплены кузовные панели из карбона.

Главное преимущество такой конструкции – легкость. Автомобиль весит всего 750 килограммов, а потому его 500-сильного бензинового мотора 2.4 хватает, чтобы обеспечить отличную динамику.

Производители уверяют, что с нуля до 60 миль в час (что примерно соответствует сотне километров) Beast разгоняется за 2,7 секунды. Правда, максимальная скорость уже не столь впечатляющая – 265 километров в час. Ценник на "зверя" стартует от 165 тысяч долларов. На постройку каждой машины уйдет до четырех месяцев со дня заказа.

В базовую комплектацию входят карбоновые кресла и баранка, шестискоростная механическая коробка передач, алюминиевые колесные диски R19 и спортивные шины. В виде опции можно заказать мультимедиа, которая поддерживает ОС Apple CarPlay. За доплату также доступна трековая секвентальная КПП с подрулевыми переключателями и ветровое стекло.

Lincoln сменит MKS на Continental

Премиальное подразделение Ford поделилось планами на новый роскошный седан.

Речь идет о модели, которая пойдет по стопам концепта Continental (на фото), дебютировавшего в апреле в Нью-Йорке. Она возродит одноименное семейство, стоявшее на конвейере около шести десятков лет.

Первые Lincoln Continental появились на рынке в 1939 году. Выпуск семейства с небольшими перерывами продолжался до 2000-х годов, пока ему не подобрали замену – седан MKS.

Теперь предка и потомка ждет рокировка. Как сообщает издание Edmunds, MKS отправится на покой, а его заменой на рынке выступит Continental. Возрождение марки намечено на 2016 год. Четырехдверка станет на конвейер на предприятии Ford в городе Флэт-Рок (штат Мичиган, США).

Под капот новинки прочат мощные моторы. Ориентиром для гаммы послужит бензиновый 3.0 V6 EcoBoost, который дебютировал на прототипе. Он выдаст более 400 лошадиных сил. Впрочем, ожидаются и менее тяговитые экономичные варианты, а возможно даже – гибрид. Все это позволит Lincoln на равных конкурировать с премиальными моделями вроде Audi A8 и BMW 7-Series.

Range Rover подчинили смартфону

Британские производители тестируют новую систему пилотирования.

Идея состоит в том, чтобы водитель мог управлять машиной, находясь вне салона. Система работает не только в условиях города или на трассе, но и на бездорожье, пишет издание AutoExpress.

Бортовой компьютер тестового Range Rover Sport держит связь со смартфоном через специальное приложение. По команде с гаджета машина вращает руль, ускоряется либо тормозит.

Одновременно компьютер помогает контролировать ситуацию на дороге. К примеру, он затормозит перед препятствием, если посчитает, что человек его не видит. А на плохих покрытиях - отрегулирует работу двигателя, трансмиссии и подвески, чтобы не увязнуть либо не перевернуться.

Для удобства интерфейс приложения на смартфоне напоминает компьютерную игру. Пока радиус его действия составляет всего 10 метров, а скорость – в целях безопасности – ограничена шестью километрами в час. Разработчики уверены, что инновация пригодится на тесной парковке или сложных участках пути, где машину легче контролировать, находясь снаружи.

Honda избавится от "зеленых" моделей

Гибридная и газовая версии не переживут смены поколения Civic.

Такими планами с прессой поделился вице-президент американского офиса Honda Джон Мендель. По его словам, причиной отставки экологичных модификаций стал слишком низкий спрос.

Впрочем, от "зеленых" ценностей производители отказываться не намерены. Исчезновение гибрида и версии CNG компенсируют новые моторы, которые станут под капот десятого поколения Civic.

Топ-менеджер Honda подтвердил, что ждать релиза осталось недолго. Новинка появится на рынке уже нынешней осенью. Вначале ее увидят покупатели в Новом Свете. В американском семействе Civic сохранится и хэтчбек, и седан. Первый станет на конвейер в США, в штате Индиана, второй – в канадской провинции Онтарио.

Подробностей о модели пока немного. Ранее инсайдеры намекали лишь на новый бензиновый 1.5 V-TEC Earth Dreams, который сработается с шестискоростной МКПП или с вариатором. Особое внимание будет уделено и системам безопасности. Машина сможет читать дорожные знаки и разметку, а также автоматически тормозить перед препятствиями. На корме появится новая широкоугольная камера заднего вида.

Горячий Peugeot попал в Twitter

Французские производители готовят почву для презентации нового хот-хэтча.

Речь идет о еще одной "заряженной" версии Peugeot 308. Ее скорый релиз французы подтвердили публикацией в своем аккаунте в сети Twitter. Увы, на тизер попала только часть LED-оптики.

Ожидается, что модель получит индекс GTi и бензиновую "четверку" 1.6 THP с турбонаддувом. Ее форсируют примерно до 270 "лошадок" – чтобы превзойти по отдаче нынешний 205-сильный 308 GT.

Ранее папарацци "ловили" хэтчбек на тестах – и эти кадры (на фото) пока дают больше информации, нежели официальный тизер. Судя по изображениям, дизайнеры подретушируют обвес, а заодно – снабдят Peugeot новой фальш-решеткой радиатора и противотуманками. Корму автомобиля украсит пара спортивных выхлопных патрубков.

Живая премьера модели должна пройти в конце июня - в рамках Фестиваля скорости в британском Гудвуде (Goodwood Festival of Speed). На рынок он может выйти к концу нынешнего либо к началу следующего года. Покупателям предложат только механическую коробку передач. За то автомобиль по умолчанию получит спортивную подвеску, новое "литье" R19 и богато отделанный интерьер.

Renault желает конкурировать с Audi TT

Публичный дебют концепта Celebration состоялся в Ле-Мане.

Новинка разработана спортивным ателье Renault - Alpine. Место для ее премьеры выбрано не случайно. Именно в Ле-Мане в середине прошлого века блистали спорткары под этим брендом.

Концепт Celebration – очередной шаг к возрождению линейки Alpine. Он продолжил идеи прототипа A 110-50, который дебютировал три года назад. Увы, дизайнеры серьезно изменили его внешность, отказавшись от многих экспериментальных идей.

Новинка получила двухдверный кузов с покатой крышей и большими колесными арками. Ее силуэт напоминает Audi TT, которая считается одним из главных будущих конкурентов Alpine. На корме красуется небольшой спойлер и диффузор с парой выхлопных патрубков.

В серию модель планируется отправить в 2017 году. В ее моторный отсек прочат бензиновую "турбочетверку" 2.0, знакомую по хот-хэтчу Megane RS. На новинке она выдаст до 280 лошадиных сил и сработается с задним приводом, а также роботизированной КПП с парой сцеплений. Инсайдеры говорят и о внушительном ценнике, который оттолкнется от 70 тысяч евро.

Mazda3 похищают чаще всего

Столичная дорожная полиция назвала модели, которые пользуются наибольшей популярностью среди угонщиков.

За январь-май нынешнего года в Москве зафиксировано более 3,5 тысячи угонов и краж автомобилей. Чаще всего "жертвами" становились Mazda3 - 157 случаев, пишет "Российская газета".

Популярно среди похитителей и семейство Kia Rio, занимающее вторую позицию в криминальном рейтинге (118 угонов или краж). Замыкает тройку еще один кореец - Hyundai Solaris (110 случаев).

Любителям отечественных марок стоит внимательнее следить за седанами Lada Priora. Именно эта модель попадает в полицейские сводки об угонах чаще других российских автомобилей. В Москве за январь-май исчезло полсотни "Приор", что в общем рейтинге обеспечило семейству 13-е место.

Что касается "географии", то, по данным ГИБДД, чаще всего угоны и кражи регистрируются в Южном административном округе Москвы (445 случаев за пять месяцев). Чуть меньше - 442 автомобиля – за тот же период пропало в Восточном округе. Третье место этого печального списка занимает Северный округ (417 случаев). А вот самыми спокойными местами считаются центр и Зеленоградский округ.

Audi попала в Книгу рекордов Гиннеса

Седан A6 проехал 14 стран Европы на стандартном топливном баке.

В заезде участвовал автомобиль из линейки Ultra, которая позиционируется как самая экономичная. Под капотом Audi стоял серийный дизельный агрегат 2.0 с турбонаддувом и отдачей в 190 лошадиных сил.

По паспорту, движку A6 достаточно 4,2 литра топлива на сотню километров пробега. Однако пилотам удалось уменьшить средний расход примерно на 0,5 литра, сообщает пресс-служба производителя.

Чтобы продемонстрировать чудеса экономии, маршрут разрабатывался в обход дорожных пробок. Впрочем, избежать непредвиденных ситуаций водителям не удалось. На одном из участков пути им пришлось сделать крюк, чтобы объехать горный тоннель, который "стоял" из-за ДТП.

Более чем за сутки машина без дозаправки преодолела 1865 километров на топливном баке с 73 литрами горючего. Маршрут прошел через 14 европейских стран, включая Нидерланды, Германию, Францию, Швейцарию, Венгрию, Сербию и Хорватию. Рекорд был зафиксирован официально. Пилоты - журналист Эндрю Франкель и гонщица Ребекка Джексон – получили сертификат Гиннесса.

Фото Audi A6

Флагману Jaguar написали "автобиографию"

Роскошный седан XJ обновил ассортимент комплектаций и моторную гамму.

Изменения произошли в ходе планового рестайлинга. Планируется, что обновленный Jaguar XJ покупатели увидят уже осенью. В странах ЕС ценник на него оттолкнется от 75-80 тысяч евро.

После апгрейда седан будет доступен в новой версии под названием Autobiography. Она отличается роскошной отделкой салона и отдельной системой мультимедиа для "галерки" с экранами на 10,2 дюйма.

Порадует XJ и любителей "острой" езды. Новая модификация R-Sport получит спортивный обвес со спойлером и аэродинамическими "юбками". Передок седана украсит черная глянцевая решетка радиатора, а колеса – особые литые диски. В интерьере обещаны спортивные кожаные кресла с обилием электрических регулировок.

В числе новинок для флагмана Jaguar заявлена мультимедиа InControl, которая интегрируется с устройствами на базе iOS и Android. Система позволяет со смартфона контролировать запас топлива, положение дверных замков и местонахождение машины. Или, например, запустить климат-контроль, чтобы прогреть авто перед поездкой.

В моторной гамме XJ обещан модернизированный дизель 3.0 V6. После доработки систем впрыска и наддува он подготовился к введению экологических стандартов "Евро-6". При этом инженеры умудрились повысить его отдачу с 275 до 300 сил, а крутящий момент - с 600 до 700 Нм. Первую сотню он покорит за 5,9 секунды, отыграв полсекунды у предшественника.

Фото Jaguar XJ

Россияне раскупили все Freelander

Семейство Land Rover в России сократилось на одну модель.

Кроссовер Freelander был снят с конвейера в прошлом году, и дилерам оставалось лишь распродать склады. Согласно данным, появившимся в Сети, к настоящему времени эти запасы иссякли.

В России модель входила в число самых популярных Land Rover. Только за прошлый год было раскуплено 5,3 тысячи штук. А общий тираж второго поколения у нас составил около 40 тысяч экземпляров.

Российским покупателям предлагались как бензиновые, так и дизельные Freelander. Самой доступной была версия на "тяжелом топливе" – с мотором 2.2 LR-TD4, который выдавал 150 лошадиных сил и работал в паре с МКПП. В стандарте имелся кондиционер, система предпускового подогрева двигателя, аудиосистема и мультируль.

Напомним, второе поколение Freelander стояло на конвейере с 2006 года. Четыре года назад оно претерпело рестайлинг. С мирового рынка кроссовер уходит без прямого "потомка". Вместо него Land Rover предложил внедорожник Discovery Sport, производство которого в прошлом году стартовало в Ливерпуле. В России он доступен как минимум за 2 миллиона 497 тысяч рублей.

Фото Land Rover Discovery Sport

Фото Land Rover Freelander

Maybach S600 прокачали до 900 "лошадок"

Немецкие тюнеры представили программу доработок для одного из самых дорогих Mercedes.

На сей раз в руки специалистов ателье Brabus попал новый седан Maybach S600. Тюнеры предложили доработать внешность и техническую начинку, сделав "шестисотый" мощнее и динамичнее.

Внешние доработки сведены к литым дискам R21 и новому обвесу. Передок стал агрессивнее за счет больших воздухозаборников. Решетка радиатора погрузнела и получила больше хрома.

Под спорт было "заточено" рулевое и подвеска Mercedes-Maybach, которая оказалась жестче и на 2,5 сантиметра ниже. Но главный сюрприз скрывается под капотом седана - прокачанный бензиновый двигатель 6.0 V12 с двойным наддувом.

Поколдовав над поршневой, турбинами, системой впрыска и выхлопа, инженеры Brabus добыли дополнительные 370 лошадиных сил. Теперь двигатель выдает 900 "коней" и покоряет первую сотню за 3,7 секунды, отыграв 1,3 секунды у обычного Maybach S600. Скоростной максимум модели увеличен до 350 километров в час. Цена доработок пока не раскрывается.

Фото Mercedes S-Class Maybach

BMW примеряется к водородному мотору

Баварские производители начали работу над новым серийным автомобилем на топливных ячейках.

Агрегат новинки в принципе не будет отличаться от современных авто такого типа. Машина почерпнет энергию из реакций между водородом и кислородом и отдаст ее электромоторам, вращающим колеса.

Релиз автомобиля намечен на ближайшие пять лет. Не исключено, что по выходу на рынок он пополнит семейство BMW с индексом i, где сегодня представлены новейшие баварские электрокары и гибриды.

Издание Autoexpress предполагает, что в разработке модели немцам поможет Toyota - в рамках действующей программы сотрудничества. Опыт у японцев уже есть. В прошлом году они выпустили на рынок свой первый водородный седан Mirai.

Впрочем, и баварцы с водородными технологиями знакомы не понаслышке. Еще десять лет назад на базе 7-Series был выпущен седан BMW Hydrogen 7 (на фото). По сути, он являлся гибридом, который мог работать на жидком водороде и на бензине. В рамках программы CleanEnergy было произведено 100 таких автомобилей, которые продавались в лизинг в Европе и США.

24 рекорда* за 24 часа на Citroen C4 Cедан

Citroen совместно с компанией LAV Racing предпринял попытку установления рекорда скорости в классе автомобилей с двигателем до 1 600 кубических сантиметров Турбо на автомобиле C4 Седан, которая была признана успешной. Мероприятие состоялось при участии 4-хкратного Чемпиона мира по шоссейно – кольцевым гонкам Ивана Мюллера.

8 и 9 июня 2015 года на Дмитровском полигоне Citroen предпринял беспрецедентную попытку установить 24 рекорда за 24 часа! В мероприятии были задействованы три серийных автомобиля Citroen С4 Седан калужской сборки с двигателями 1.6THP 150, оснащённого 6-ступенчатой АКП.

Испытания проводились на скоростном кольце Дмитровского автополигона протяжённостью 14 км 100 м. Автомобили стартовали один за другим с отрывом в 1 минуту 15 секунд и двигались непрерывно в течение 24 часов на предельных скоростях, останавливаясь только на дозаправку, которая сопровождалась сменой пилотов. За рулём автомобилей находились 4-хкратный Чемпион мира по шоссейно – кольцевым гонкам Иван Мюллер и 12 российских автомобильных журналистов и автогонщиков. Первый заезд на одном из автомобилей возглавил Иван Мюллер, внесший решающий вклад в попытку установления 5 рекордов: 10 км, 10 миль, 100 км, 100 миль, 1 час.

Citroen предпринял попытку установления следующих рекордов по нормам FIA** и РАФ***:

• Максимальная средняя скорость автомобилей на дистанциях: 10 км, 10 миль, 100 км, 100 миль, 500 км, 500 миль, 1000 км, 1000 миль.
• Максимальная средняя скорость автомобилей на время: 1 час, 6 часов, 12 часов, 24 часа.

Всего 12 рекордов, девять из которых CITROЁN попытался установить впервые!

Три существующих рекорда на дистанциях - 500км, 1000 км и на время 6 часов были установлены Юрием Лесовским многократным чемпионом СССР в разных дисциплинах автоспорта, многократным рекордсменом СССР, пилотом сборной СССР в марафонах Лондон-Сидней (1968) и Лондон-Мехико (1970) в 1972 году.

Попытка установления рекордов считается успешной и ожидает официального подтверждения результатов Российской Автомобильной Федерацией. В случае подтверждения результатов Российской Автомобильной Федерацией они также войдут в книгу Рекордов России (аналог российской «Книги рекордов Гиннесса»). В этом случае их общее число достигнет 24х

В ходе испытаний каждый серийный С4 Седан проехал 4 700 км (или расстояние от Москвы до Улан – Удэ) за 24 часа. Автомобили продемонстрировали выносливость и надёжность двигателя и КПП в самых экстремальных условиях. На Дмитровском полигоне автомобили удалось разогнать до скорости 227 км/час при паспортной в 200 км/час, при этом расход масла даже на таких скоростях остался в пределах нормы. В автомобилях использовалось масло Total QUARTZ INEO ECS 5w30, рекомендованное автопроизводителем как для послепродажного обслуживания в дилерской сети Citroen, так и для первой заливки на заводе в Калужской области.

*данные предварительные и на день сообщения не являются официально зарегистрированным рекордом.

**FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) – Международная Автомобильная Федерация

***Российская Автомобильная Федерация

Фото Citroen C4 Sedan

Источник: Citroen

Обновленный CR-V оценили в рублях

Компактный кроссовер Honda получил прайс после рестайлинга и заодно - скидки к юбилею.

До середины июля покупатель SUV вправе рассчитывать на скидки по случаю 20-летнего юбилея CR-V. В рамках акции базовая версия модели оценена в 1 299 900 рублей.

Роль стандартного двигателя примерила бензиновая "четверка" 2.0 i-VTEC, которая выдает 150 лошадиных сил. Она работает в связке с передним приводом и шестискоростной механической КПП.

Уже в базовой комплектации Comfort модель неплохо упакована оборудованием. Здесь можно рассчитывать на 8 подушек безопасности, круиз-контроль, подогрев передних сидений, дневные ходовые LED-огни, климат с двумя зонами и ассистент, страхующий при старте на подъеме. Кроме того, есть проигрыватель CD/MP3 и две пары динамиков.

По мере роста цены появится полный привод и АКПП с пятью диапазонами. Топовая комплектация Executive порадует полным набором парктроников и камерой заднего вида, датчиками света и дождя, а также ксеноновой головной оптикой. На центральной консоли появится мультимедиа на основе ОС Android. Выбора по двигателям пока не будет. Однако в августе Honda обещает "подтянуть" в Россию бензиновый 2.4 с отдачей в 188 сил.

Фото Honda CR-V 2014

Cascada поехал на новом дизеле

Среднеразмерный кабриолет Opel выходит на рынок с более экономичным мотором.

Дизельный 2.0 CDTI пришел на смену старому движку с таким же объемом. Он выдает 170 лошадиных сил и 400 Нм. Для сравнения, мощность предка равнялась 165 "коням", а крутящий момент – 380 Нм.

Обещают производители и преимущество в плане экономии. На сотню в смешанном цикле новинке хватит 4,9 литра горючего – в версии с механической КПП. Предок в таких же условиях "кушал" 5,2 литра.

Что касается динамики, здесь у двигателей паритет – 10,3 секунды с места до сотни. Зато к новинке не возникнет претензий со стороны "зеленых". Мотор соответствует экологическим нормам "Евро-6", которые должны вступить в силу уже нынешней осенью. Ценник на Cascada с новым дизелем отталкивается от 30,5 тысяч евро.

Кабриолет Opel продается на европейском рынке около двух лет. В 2013 году он восполнил пробел в ряду среднеразмерных "открывашек", образовавшийся после прекращения производства Astra TwinTop. Его главная особенность – мягкий тканевый верх, который складывается в нишу у багажника за 17 секунд. Трансформация возможна на скорости до 50 километров в час.

Фото Opel Cascada

Горячий Cadillac CTS нацелился на Европу

Премиальное подразделение General Motors раскрыло ценники на новый "заряженнный" седан для Старого Света.

Четырехдверка CTS-V доберется до дилеров к осени. Европейцам придется переплатить за нее солидную сумму. Если в США модель оценена в 84 тысячи долларов, то, например, в Германии - в 98,5 тысячи евро.

Дебют седана состоялся в январе в Детройте, а в марте он пожаловал в Женеву. От стандартного СTS его легко отличить по сетчатой решетке радиатора, агрессивному обвесу и двум парам выхлопных труб.

Под капотом устроился бензиновый гигант 6.2 V8, позаимствованный у мускул-кара Corvette Z06. Накануне переезда его мощность немного уменьшили. Вместо 650 он располагает "всего" 640 лошадиными силами. С нуля до сотни он разгоняется за 3,7 секунды.

Интерьер встречает спортивными кожаными креслами Recaro и новой баранкой. Настройки рулевого и ходовой Cadillac были изменены в угоду спорту. Подвеска, двигатель и трансмиссия имеют четыре режима работы - Tour, Sport, Track и Snow. Кроме того, автомобиль оснащен опцией Performance Data Recorder, фиксирующей поведение бортовых систем на треке.

Фото Cadillac CTS-V

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

В новом стиле

Toyota Camry

Toyota Camry входит в двадцатку самых популярных моделей на российском рынке, а в своем классе вообще безоговорочно лидирует. Оно и неудивительно: высокая надежность, приспособленность для наших дорог и суровых условий эксплуатации, а также разумная ценовая политика выгодно отличают японца от остальных конкурентов. Тогда, казалось бы, зачем очередное обновление, тем более спустя столь непродолжительное время? далее...

Источник: CarExpert.ru 16.05.2015

Трезвый расчет

Volkswagen Jetta

Рестайлинговый Volkswagen Jetta в 2014 году изменился ровно настолько, чтобы оставаться в авангарде седанов гольф-класса. Получится? Скорее всего, да. Массовый покупатель не любит экспериментов. Роль эталона скучна, зато - всегда востребована. далее...

Источник: CarExpert.ru 26.05.2015

Стильный трудяга

Citroen C-Elysee

Citroen C-Elysee – бюджетный седан B-класса, брат-близнец Peugeot 301. Производится он на том же конвейере в Испании, на заводе Peugeot-Citroen в Виго. Название автомобиля произносится как «Си-Элизе», но, несмотря на любовь россиян к сладкозвучию французского языка, это не очень прижилось. Находчивые русские придумали ему название «Елисей», что, в общем-то, близко к задумке автопроизводителя: про Елисейские поля в России слышали, наверное, все. далее...

Источник: CarExpert.ru 04.06.15

Вместо М-Класса

Mercedes GLE и GLE Coupe

С этого года компания Mercedes-Benz перешла к новой системе обозначений моделей в линейке своих внедорожников. Теперь каждое такое наименование представляет собой аббревиатуру из трёх букв (за исключением «Гелендвагена») и начинается на “G” – в честь упомянутого легендарного G-Класса. “ L” здесь является простым связующим звеном. А третья буква аббревиатуры указывает на размерность и сегмент, к которым принадлежит каждый конкретный SUV, и проводит параллель с модельным рядом легковых автомобилей. В частности, все версии среднеразмерного кроссовера Mercedes-Benz (бывший M-Class или ML), о которых пойдёт речь в этом материале, отныне называются Mercedes-Benz GLE либо Mercedes-AMG GLE. далее...

Источник: CarExpert.ru 03.06.2015

Бремя популярности

Renault Duster

В автопроме - как в музыке: что проще, то лучше продается. Вот и компания Renault нашла свои "три аккорда" в сегменте кроссоверов. Duster! Звучит приятно, и публика в восторге. А результат - крепкий статус бестселлера и в России, и в Европе, где модель носит шильдик Dacia. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.04.2015

Остепенившийся «Горец»

Toyota Highlander

Новое поколение Тоуота Highlander, появившееся в прошлом году, - это уже полноценный горожанин, которому по душе каменные джунгли. Глубокая колея и суровое бездорожье могут вызвать у него аллергию. В салоне стало непривычно тихо и уютно, особенно если сравнивать с предыдущим поколением. Но вот свои корни третья вариация «Горца» практически забыла. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.05.2015

Взгляд в будущее

Infiniti Q50

Газ в пол, лево руля - и наш Infiniti Q50 шутя ввинчивается в крутой вираж. Ух! Даже не верится, что все это проделывает автомобиль, где между рулем и колесами нет механической связи. Direct Adaptive Steering или Steer By Wire – запомните эти названия. Возможно, за ними будущее. Во всяком случае, Infiniti на это надеется. далее...

Источник: CarExpert.ru 5.05.2015

Для досуга

Land Rover Discovery Sport

Всё чаще создаётся впечатление, что современным потребителям и производителям ничего помимо кроссоверов не нужно. Впрочем, секрет стремительного и постоянного роста популярности таких автомобилей довольно прост и заключается в их универсальности. Как раз в этом направлении и велись, в основном, работы при создании новой модели компании Land Rover – Land Rover Discovery Sport. далее...

Источник: CarExpert.ru 22.04.2015

К новым вершинам

Kia Rio

Российская история Kia Rio началась в 2011 году, когда выпуск модели был налажен на заводе под Санкт-Петербургом. С тех пор автомобиль стал одним из лидеров нашего рынка, за неполных 4 года было продано более 300 тысяч автомобилей. Обновленная версия призвана укрепить позиции модели при общем падении спроса на новые автомобили, и поэтому символично, что тест-драйв обновленного Kia Rio состоялся в окрестностях Эльбруса – самой высокой точки России и Европы. далее...

Источник: CarExpert.ru 8.04.2015

Лучшее – враг хорошего

Mitsubishi Pajero

Продажи обновленного Mitsubishi Pajero стартовали в России осенью прошлого года. Что же изменилось в легендарном внедорожнике? далее...

Источник: CarExpert.ru 04.04.2015

Широта возможностей

Volkswagen Touareg

Минимальные изменения при рестайлинге – первый признак того, что разработчики довольны своим автомобилем. Вот и у второго поколения Volkswagen Touareg обновки после апгрейда нужно искать с лупой. Немцы явно посчитали, что лучшее – враг хорошего. И оказались правы. далее...

Источник: CarExpert.ru 28.02.2015

Нетипичный премиум

Acura RDX

RDX – компактный представитель линейки кроссоверов Acura, впервые показанный публике на Североамериканском автосалоне 2012-го года. В России он появился почти год назад, когда Acura вышла на российский рынок со своими премиальными автомобилями. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.03.2015

Красота и функциональность

Skoda Fabia

Премьера Skoda Fabia и Skoda Fabia Combi третьего поколения состоялась в октябре прошлого года на мотор шоу в Париже. И чехи не скрывают, что видят в этом определённый символизм. Париж – признанная столица моды. А стильная внешность новых компактных хэтчбека и универсала является одной из самых сильных их сторон – причём, не только по сравнению с «Фабиями» двух предыдущих генераций. далее...

Источник: CarExpert.ru 09.03.2015

Традиционные ценности

Opel Antara

В бытность, когда я только обзавелся первой машиной, два слова «Opel» и «дизель» определяли менталитет, чуть ли не целой нации – соседей белорусов, на дорогах и дачных участках которых неприхотливые «Омеги» доживали свои последние дни. С тех пор прошло много времени, изменился подход марки к качеству, изменилась философия и дизайн. далее...

Источник: CarExpert.ru 16.03.2015

Дань уважения

Lexus RX 350

Кризис? Кому как! Для Lexus ушедший 2014 год оказался самым успешным за всю историю работы в России. Спрос на автомобили этой марки вырос на 21,1 процента. Неплохой результат! Ну а статус бестселлера - снова у кроссовера RX, который обеспечил "семье" около трети продаж. Как ему это удается? далее...

Источник: CarExpert.ru 10.02.2015

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

АвтоОбои для рабочего стола

Nissan GT-R Track Edition

Nissan Juke, Qashqai & X-Trail

Mercedes C-Class

FIAT 500X

Фото FIAT. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru